Toyota запатентовала механическую коробку передач с поддержкой 14 режимов переключения скоростей.
В патенте утверждается, что водитель сможет точнее настраивать передачи, используя шесть и более физических рычагов.
Однако в процессе «выбора шаблона» нет описания электромеханической системы, которая бы эффективно поддерживала такое количество физических переключателей.
В качестве примера Toyota ограничивается сценарием с четырьмя рычагами. Они выбираются обычным образом, однако после рычаг может вернуться в нейтральное положение. Затем, когда водитель меняет передачи, виртуальный шаблон переключается на следующий набор «передаточных чисел». Таким образом, если имеется схема из шести передач и выбрана шестая, дисплей изменит доступные передаточные числа, предлагая водителю перейти на седьмую и все последующие передачи или перейти на пятую и существующий набор передач.
Ранее компания запатентовала имитацию механической коробки передач для электромобилей. Она способна имитировать ситуацию, когда автомобиль глохнет. Toyota намерена встроить механическую коробку передач в свои электромобили в 2026 году.
